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N-2 1933 中華民国22年 孫文ジャンク船 NGC AU53本物保証RIDE。孙像银元版别大全——①船洋系列版别。666 珍しい 珍品 骨董品 中山 孫文 中華民国 中民国十八年 帆船。ご覧いただきありがとうございます。Yahoo!オークション -「中華民国二十三年」の落札相場・落札価格。中華民国22年（1933年）に発行された1元銀貨、通称「ジャンク・ダラー（Junk Dollar）」は、当時の中国における標準的な流通貨幣の一つです。行先表示　反転フラップ式　パタパタ　阪急電車　能勢電車　案内表示。この名称は、裏面に描かれた**中国帆船（ジャンク船）**のデザインに由来します。鉄道　ブレーキ　レバー　三菱マーク有り。本貨は、1933年から1949年にかけて鋳造され、一部は1949年にアメリカ合衆国の3つの造幣局（フィラデルフィア、サンフランシスコ、デンバー）で再鋳造されました。Suica/スイカ　無記名 ４枚セット。現在も中国近代貨幣の代表的な銀貨として、収集家の間で高い評価を受けています。阪急　表示幕　方向幕　宝塚種別\"大型\"。⸻基本情報•発行国：中華民国•発行期間：中華民国22年-23年（1933-1949年）•額面：1元（1ドル）•貨幣単位：元（1912-1948年）•材質：銀 88%（銅 12%）•重量：26.8g•直径：39mm•厚さ：2.4mmデザイン✅ 表面（オブバース）•肖像：左向きの孫文胸像•銘文：「中華民国二十二年」（中華民国22年＝1933年）•書体：繁体字（楷書体）✅ 裏面（リバース）•モチーフ：二本マストの中国帆船（ジャンク船）、右方向へ進む姿•銘文：「壹圓」（1元）•書体：繁体字（楷書体）✅ エッジ（縁）•加工：ギザあり（リードエッジ）⸻歴史的背景と価値1933年に発行されたこの銀貨は、中国経済の安定を目的とした銀本位制のもとで発行された最後の主要貨幣の一つです。福知山運転所 運転時刻表。しかし、1949年に中華人民共和国が成立すると、国民政府は台湾へ撤退し、これらの銀貨は公式な流通貨幣としての役目を終えました。スタンプラリー 鉄路を駆ける栄光の車両たち 新幹線サボプレート全駅6種。1949年にはアメリカの3つの造幣局（フィラデルフィア、サンフランシスコ、デンバー）で「年号23年（1934年）」の再鋳造が行われ、多くの種類（マイナーバリエーション）が存在します。ブレーキハンドル。特に「六本のロープライン（Six Rope Lines）」があるタイプは、コレクターの間で人気があります。【鉄道部品】西武鉄道 2000系 メーターカウル。祖父がコレクターで実家に眠っていた品です。マスコンハンドル【三菱製】[日本国有鉄道]。鑑定はしておりませんので、目利きのある方は判断して下さい。【未開封未使用品】東京メトロ半蔵門線08系＆日比谷線03系ダブルセットプラレール。写真をご確認の上、ご理解のある方のみのご購入でお願い致します。鉄道　スタフ　籠原区　10行路　平〜休。